常見問題
一、不轉
1、 電源部分：
分析：1.電源開關是否打開；
2.電源線是否接觸良好（電瓶上的螺絲是否有松動）；
3.電源電壓與控制器的工作電壓是否一致；
4.用萬用表檢測電瓶電壓是否低于控制器欠壓值；
注：電瓶電壓低于控制器欠壓值時控制器不工作，欠壓值一般設置為：36V-30V 48V-41V 60V-52V 64V-55V 72V-62V 80V-68V 96V-82V
2、控制器部分：
分析：1.電源線、電門鎖線、電機線是否接觸良好或接錯；
2.剎車電平是否處于剎車狀態；
3.檢查學習線對接是否接觸良好。
注：1.用萬用表檢測低電平信號線（藍色線）與地線是否導通，不導通為正常，導通說明控制器處于低電平剎車狀態。
2.用萬用表檢測高電平信號線（白色線）對地線是否有12V 的電壓，沒有為正常，有12V電壓說明控制器處于高電平剎車狀態。
3、電機部分
分析：檢查電機是否損壞或卡死，處于轉不動狀態。
二、無力、后退、抖動
1、控制器部分
分析：1.檢查控制器的霍爾線與電機的霍爾線是否對插良好；
2.開啟電源，用萬用表檢測控制器霍爾線的紅線與黑線之間的電壓，有5V的電壓為正常，沒電壓說明控制器處于無霍爾狀態；
注：1.用萬用表檢測霍爾電壓時，如果控制器的霍爾線與電機霍爾線是處于連接狀態，檢測有5V的電壓為正常，檢測電壓為零時，請斷開控制器霍爾線與電機霍爾線的連接再檢測一次，檢測有4-5V的電壓說明電機霍爾內部已損壞；
2.用萬用表檢測霍爾電壓時，如果控制器的霍爾線與電機的霍爾線處于斷開狀態，請先對插好霍爾線，再從新學習一次。
2、電機部分
分析：用萬用表檢測電機霍爾是否處于工作狀態；
注：開啟電源，連接控制器霍爾線與電機霍爾線，確定控制器霍爾線的紅線與黑線之間有5V的正常電壓。萬用表的黑表筆接霍爾線的黑線，紅表筆分別接霍爾線的黃、綠、藍信號線，手動轉動電機時，信號線的電壓在0-5V之間轉變為正常，只顯示5V或0V說明該信號線連接的霍爾已損壞。
三、學習正常、轉把無效
1、控制器部分
分析：1.檢查轉把線是否接錯；
2.檢查轉把線對插接觸是否良好；
3.開啟電源，用萬用表檢測控制器轉把線的紅線與黑線之間4-5V電壓是否正常；注：我公司的轉把線：紅色為5V、綠色為轉把信號、黑色為地線。
2、整車部分
分析：1.整車轉把損壞；
2.剎把處于剎車狀態；
注：1.換一支新轉把直接接控制器試一試；
2.檢查剎把彈簧是否老化，剎把無法復位，導致控制器處于剎車斷電狀態；
3.防盜信號線接地也會導致控制器處于斷電狀態。
四、無剎車斷電
分析：1.剎車信號線接錯；
2.剎把接觸開關損壞；
注：1.高電平信號線（白色）需對接12V電壓才有斷電效果；
2.低電平信號線（藍色）需對接地線才有斷電效果。
五．無防盜
分析：1.防盜線接錯；
2.防盜器損壞；
注：1.控制器的防盜信號線直接對地，控制器進入防盜狀態；
2.防盜功能分：高電平防盜與低電平防盜（我公司的控制器防盜信號為低電平）；
3.區分防盜器時，主要要看原裝控制器或防盜器上的標示，再就是用新的防盜器
試一試。
六、無高速
分析：1.高速信號線接錯；
2.霍爾線沒對插好；
3.電機霍爾損壞；
4.某些老款電機轉速太低；
注：正常速度時電機就已經全速運轉，撥至高速檔位時，電機轉速也不會加快。
七、無儀表
分析：1.儀表線接錯；
2.儀表型號不相符合；
3.儀表損壞；
注：儀表區分：正儀表、負儀表、霍爾傳感儀表等。
八、其它功能異常
分析：1.功能線接錯；
2.功能開關損壞；
注：巡航、ABS、學習、限速等，每一項功能有兩條線，其中一條為地線，當一項功能的信號線與地線接觸時就能實現該功能。
1、 電源部分：
分析：1.電源開關是否打開；
2.電源線是否接觸良好（電瓶上的螺絲是否有松動）；
3.電源電壓與控制器的工作電壓是否一致；
4.用萬用表檢測電瓶電壓是否低于控制器欠壓值；
注：電瓶電壓低于控制器欠壓值時控制器不工作，欠壓值一般設置為：36V-30V 48V-41V 60V-52V 64V-55V 72V-62V 80V-68V 96V-82V
2、控制器部分：
分析：1.電源線、電門鎖線、電機線是否接觸良好或接錯；
2.剎車電平是否處于剎車狀態；
3.檢查學習線對接是否接觸良好。
注：1.用萬用表檢測低電平信號線（藍色線）與地線是否導通，不導通為正常，導通說明控制器處于低電平剎車狀態。
2.用萬用表檢測高電平信號線（白色線）對地線是否有12V 的電壓，沒有為正常，有12V電壓說明控制器處于高電平剎車狀態。
3、電機部分
分析：檢查電機是否損壞或卡死，處于轉不動狀態。
二、無力、后退、抖動
1、控制器部分
分析：1.檢查控制器的霍爾線與電機的霍爾線是否對插良好；
2.開啟電源，用萬用表檢測控制器霍爾線的紅線與黑線之間的電壓，有5V的電壓為正常，沒電壓說明控制器處于無霍爾狀態；
注：1.用萬用表檢測霍爾電壓時，如果控制器的霍爾線與電機霍爾線是處于連接狀態，檢測有5V的電壓為正常，檢測電壓為零時，請斷開控制器霍爾線與電機霍爾線的連接再檢測一次，檢測有4-5V的電壓說明電機霍爾內部已損壞；
2.用萬用表檢測霍爾電壓時，如果控制器的霍爾線與電機的霍爾線處于斷開狀態，請先對插好霍爾線，再從新學習一次。
2、電機部分
分析：用萬用表檢測電機霍爾是否處于工作狀態；
注：開啟電源，連接控制器霍爾線與電機霍爾線，確定控制器霍爾線的紅線與黑線之間有5V的正常電壓。萬用表的黑表筆接霍爾線的黑線，紅表筆分別接霍爾線的黃、綠、藍信號線，手動轉動電機時，信號線的電壓在0-5V之間轉變為正常，只顯示5V或0V說明該信號線連接的霍爾已損壞。
三、學習正常、轉把無效
1、控制器部分
分析：1.檢查轉把線是否接錯；
2.檢查轉把線對插接觸是否良好；
3.開啟電源，用萬用表檢測控制器轉把線的紅線與黑線之間4-5V電壓是否正常；注：我公司的轉把線：紅色為5V、綠色為轉把信號、黑色為地線。
2、整車部分
分析：1.整車轉把損壞；
2.剎把處于剎車狀態；
注：1.換一支新轉把直接接控制器試一試；
2.檢查剎把彈簧是否老化，剎把無法復位，導致控制器處于剎車斷電狀態；
3.防盜信號線接地也會導致控制器處于斷電狀態。
四、無剎車斷電
分析：1.剎車信號線接錯；
2.剎把接觸開關損壞；
注：1.高電平信號線（白色）需對接12V電壓才有斷電效果；
2.低電平信號線（藍色）需對接地線才有斷電效果。
五．無防盜
分析：1.防盜線接錯；
2.防盜器損壞；
注：1.控制器的防盜信號線直接對地，控制器進入防盜狀態；
2.防盜功能分：高電平防盜與低電平防盜（我公司的控制器防盜信號為低電平）；
3.區分防盜器時，主要要看原裝控制器或防盜器上的標示，再就是用新的防盜器
試一試。
六、無高速
分析：1.高速信號線接錯；
2.霍爾線沒對插好；
3.電機霍爾損壞；
4.某些老款電機轉速太低；
注：正常速度時電機就已經全速運轉，撥至高速檔位時，電機轉速也不會加快。
七、無儀表
分析：1.儀表線接錯；
2.儀表型號不相符合；
3.儀表損壞；
注：儀表區分：正儀表、負儀表、霍爾傳感儀表等。
八、其它功能異常
分析：1.功能線接錯；
2.功能開關損壞；
注：巡航、ABS、學習、限速等，每一項功能有兩條線，其中一條為地線，當一項功能的信號線與地線接觸時就能實現該功能。
